El sistema se llama Laser Close-In Weapons System, lo que produce un láser de 50kW y puede ser utilizado tanto para disparar lásers como para el sistema de misiles convencional que se conoce hasta ahora y más allá que estos tests que se realizaron tuvieron éxito no estará listo para ser utilizado en el campo de batalla hasta el año 2016.

El evento se realizó el pasado mayo a 160 kilómetros de Los Angeles pero no fue revelado hasta ayer y no se trató de una baja en un jet de algún país enemigo sino, por suerte, de una simple sesión de entrenamiento entre la Marina y Raytheon, una compañía desarrolladora de tecnología de defensa.

La nave estaba viajando a aproximadamente unos 500 kilómetros por hora sobre el Océano Pacífico y el láser fue disparado desde un barco. Lo curioso de todo esto es que a la vista humana nada había sucedido pues el rayo es invisible y para darse cuenta de lo que en realidad estaba pasando lo que hay que hacer es observar al afectado. Cuando la nave esté cayendo prendida fuego significará que el francotirador del futuro acertó en el blanco.

Aunque la idea de los lásers que pudieran destruir cosas está entre el imaginario de la población y los científicos desde su creación en el año 1960 la realidad es que la posibilidad de crear una reacción química era imposible y por eso no se implementó en la tecnología militar.

Ahora los lásers de estado sólido, como los utilizados en estos tests, son mucho más pequeños, compactos y generados a través de un vidrio o material cerámico.

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Ingenieros de la Universidad de Florida han patentando el diseño de una avión que tiene la forma de un platillo volante y que vuela sacando partido de un fenómeno llamado magnetohidrodinámica.

Pese a lo sorprendente del titular lejos queda de ser utilizado para desplazarnos con él, pues el prototipo sólo tiene 15 centímetros de diámetro y se utilizaría en labores de reconocimiento y vigilancia.

Los desarrolladores no descartan fabricar un aparato más grande basándose en el mismo principio, y el ejercito norteamericano y la NASA ya le han echado el ojo, pues podría convertirse en el aliado perfecto para la exploración de la atmósfera de otros planetas.

El fenómeno de la magnetohidrodinámica se basa en pasar una corriente o un campo magnético a través de un fluido, y de este modo se genera una fuerza. En el prototipo desarrollado su estructura está cubierta de electrodos que ionizan el aire para crear plasma.

En física y química el plasma se refiera a un gas ionizado, en el que cierta proporción de electrones están libres, en lugar de estar unidos a un átomo o a una molécula. Su habilidad para tener carga positiva o carga negativa hace que el plasma sea eléctricamente conductivo, respondiendo fácilmente ante la presencia de campos magnéticos.

Este plasma es después acelerado por un campo eléctrico que provoca, en última instancia, la elevación del platillo volante.

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