Los centros multimedia para el hogar son un tipo de dispositivo cada vez más demandado.

Medion ha presentado este pequeño producto que además es la mar de económico

Este pequeño equipo, de diseño discreto, cuenta en su interior con la plataforma nVidia ION (Atom 230, 2 GB de RAM, GeForce 9400M) junto a 320 GB de disco duro, un puerto Ethernet y un adaptador Wireless USB 802.11n (compatible también con b/g).

El Cape 7 cuenta con unas proporciones bastante apetecibles que lo convierten en un aparato ideal para colocar en, prácticamente, cualquier lugar: 172,5 mm de alto, 153,5 mm de ancho, 20 mm de grosor y un peso que no supera los 800 gramos. Su bajo consumo es, junto a sus medidas y su precio, otro de los puntos fuertes de este modelo. Y es que el mini-PC ofrece una reducción de hasta el 90% en el consumo de energía respecto a un PC normal

el Medion Cape 7 (acompañado de un teclado inalámbrico) tiene un coste en España de 329 euros (IVA incluido) y se distribuye en tiendas PC City.

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El nuevo BMW Vision EfficientDynamics es un espectacular prototipo en el que la marca germana combina las prestaciones que ofrecen sus modelos deportivos M con un nivel de consumos y emisiones muy reducido. Para ello, monta un sistema de propulsión formado por tres motores, uno turbodiesel y dos eléctricos, que de forma conjunta alcanzan los 356 CV de potencia con un contundente par motor de 800 Nm. El prototipo puede funcionar exclusivamente con el motor térmico, con los motores eléctricos, o con una combinación de ambos sistemas.

La velocidad máxima es de 250 km/h autolimitada, la aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 4,8 segundos y su consumo medio de 3,8 litros. Además, su contribución ecológica es innegable, con un nivel de emisiones de tan sólo 99 gr/km.

Su funcionamiento es similar al de otros modelos híbridos ya conocidos. Durante las deceleraciones, los motores eléctricos transforman la energía cinética que se libera en energía eléctrica que recarga la batería de polímeros de litio (parecido al KERS de la F1). Una batería que, además, ofrece la opción de carga mediante conexión a la red eléctrica

El Vision EfficientDymanics monta un motor diésel de tres cilindros y 1.500 cc. que entrega 163 CV de potencia y 290 Nm de par. El primero de los motores eléctricos ofrece 34 CV de potencia, aunque en determinadas situaciones puede alcanzar los 52 CV, con un par motor máximo también de 290 Nm. Y el segundo de los motores eléctricos y tercero del sistema de propulsión ofrece 82 CV de potencia de forma continua aunque puede alcanzar los 142 CV durante diez segundos.

El diseño también es bastante espectacular

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Algunos diseñadores creen que en un futuro al igual que las bicis o los Segway los triciclos también serán los medios de transporte urbano del futuro, rápidos y ecológicos.

Fruto de esta idea nace este concepto de triciclo futurista con motores eléctricos llamado Rabbit

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Un nuevo modelo de helicóptero diseñado por Eurocopter, está llamado a ser la aeronave más ecológica de su categoría, según aseguran sus ingenieros.

EL modelo en cuestión, el EC175, tiene una capacidad para 16 pasajeros, pero todavía le quedan 2 años de puesta a punto, antes de iniciar la fabricación del primer prototipo.

En términos de seguridad, accesibilidad, espacio y comodidad en cabina, el EC175 ya toma forma para convertirse en un formidable competidor en el mercado.

Pero si nos centramos en el tema ecológico, el aparato se logra un nivel muy bajo de vibraciones, gracias al diseño de las palas, minimizando los ruidos interior y exterior para conseguir el aparato más silencioso en su clase, y con las emisiones más bajas por pasajero transportado.

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¿Os imaginaís un coche que emita solo 0 gramos de CO2? ¿Acaso creeís que todavía no existe? Pues bien aquí os presentamos al BMW 750 HL. Un modelo que gracias al hidrógeno líquido presume de ser 100 por 100 limpio con la capa de ozono y el entorno.

El BMW Serie 7 Hidrogen es el resultado de muchos años de investigación y pruebas en la búsqueda de una energía totalmente limpia, un programa que se inició al principio de los años 80 y fue bautizado como ‘clean energy’.
El nuevo BMW 750 HL no ha variado un ápice en cuanto al aspecto exterior con respecto al modelo que se ofrece en los concesionarios de la marca. Únicamente un logotipo especial situado en la parte trasera indica que se trata de un modelo muy especial en el mercado del medioambiente.\r\n

El motor del 750 HL es un propulsor bivalente que cuenta con nada menos que 12 cilindros en v y 5.976 cc funciona tanto con hidrógeno como con gasolina. La potencia que desarrolla esta mecánica es de 260 caballos a 5.100 revoluciones por minuto.

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Un propulsor que se encuentra en consonancia con la exclusividad del modelo que propulsa y al que concede unas prestaciones interesantes. Acelera de 0 a 100 en 9,5 segundos y alcanza los 230 kilómetros por hora de velocidad punta. Unas cifras que no están nada mal teniendo en cuenta que todo el conjunto pesa nada mas y nada menos que 2.395 kilos.

\r\nLa capacidad de sus dos depósitos de combustible oscila entre los 74 litros para el de gasolina y 7,8 kilogramos para el de hidrogeno. Gracias a la combinación de ambos combustibles el Hidrogen Serie 7 obtiene una autonomía de más de 700 kilómetros en carretera.

Hoy se ha hecho público en Londres el propósito de los constructores del "Earthrace Ecoboat" de batir el récord de velocidad en un viaje alrededor del mundo, que fue establecido en menos de 75 días por el barco británico ''Cable & Wireless Adventurer'', hace ya casi diez años.
El periplo comenzará en el puerto de Valencia en marzo de 2008. El ''Earthrace Ecoboat'' navegara en dirección oeste pasando por el Estrecho de Gibraltar, el canal de Panamá, el Estrecho de Malaca y el canal de Suez, para retornar a Valencia.

Muy de acuerdo con los tiempos actuales, la casa constructora presenta el modelo como un ''ecoboat'' pues quema biocombustibles.
El diseño es futurista a más no poder, otra de las características del barco es su capacidad para introducirse debajo de las olas. De hecho, puede sumergirse siete metros por debajo del agua. Es decir, actuar de modo semejante al de un submarino.
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